A prova será disputada num formato clássico adaptado de todos contra todos, através de jornadas duplas. A prova deverá custar cerca de 75 milhões de meticais já assegurados.
Segundo apurou Plantel OC de fonte ligada ao processo, desta vez a Liga Moçambicana de Futebol (LMF) apresentou aos clubes, à Federação Moçambicana de Futebol (FMF) e ao governo garantias financeiras reais para a viabilização da prova neste modelo tradicionais, o de todos contra todos.
Sobretudo para a aquisição de passagens aéreas junto à empresa Linhas Áreas de Moçambique (LAM), rubrica esta que, sozinha, vai consumir cerca de 75 milhões de meticais do orçamento global da prova.
A fonte indicou ainda que este valor, segundo a LMF, será coberto na totalidade pelo patrocínio da Cervejas de Moçambique (CDM) e também pelo encaixe financeiro proveniente da STARTIMES, este último desse negócio da China das transmissões televisivas.
Jornadas duplas: Um modelo que vai economizar 41 milhões de meticais!
O Moçambola2026 será definidamente tradicional, o de modelo de todos contra todos. Commuma e politicamente designado de “unidade nacional”.
No entanto será de jornadas duplas, de forma a ser menos oneroso para as contas falidas da Liga Moçambicana de Futebol.
O modelo prevê que, por cada deslocação, as equipas deverão realizar dois jogos seguidos antes de regressarem ao seu local de origem. Isto para as regiões naturalmente com mais de um clube.
A título de exemplo, em caso de viagem a capital do País, o Baía de Pemba [ou outro clube] deverá jogar sucessivamente contra o Ferroviário de Maputo e contra o Costa do Sol [ou outros emblemas] no fim e a meio-de-semana.
Quer for a Tete enfrentará sucessivamente o Chingale de Tete e a UD Songo…
Este formato adaptado aliviará a LMF em pouco mais de 41 milhões de meticais comparativamente à factura que a LAM emitiu no ano passado.
Com o formato anterior, a LMF precisaria de 116 milhões de meticais para pagar à LAM. Com esta adaptação vai gastar cerca de 75 milhões de meticais.
Arranque entre finais de Março e início de Abril
Com estas garantias reais, a LMF projecta o pontapé de saída da prova a 28 de Abril ou, o mais tardar, a 07 de Abril.
Tudo está agora dependente do trabalho administrativo que há por fazer para assegurar a logística antes dessas datas.
Refira-se que estas informações foram discutidas e aprovadas pelos intervenientes da prova máxima em duas reuniões distintas, havidas ainda esta semana.
A primeira entre as duas comissões de trabalho criadas para o efeito, na sede da FMF e, a segunda, esta quinta-feira (19) com o ministro da Juventude e Desporto. [PLANTEL OC]
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